汽车铸件去应力回火
时间:2018-03-12  来源:内部

车用差速壳、中间壳、泵体泵壳、灯笼架等精密铸件去应力回火


工艺原理:
在压力加工、铸造、焊接、热处理、切削加工和其他工艺过程中,制品可能产生内应力。多数情况下,在工艺过程结束后,金属内部将保留一部分残余应力。残余应力可导致工件破裂、变形或尺寸变化,残余应力也提高金属化学活性,在残余拉应力作用下特别容易造成晶间腐蚀破裂。因此,残余应力将影响材料的使用性能或导致工件过早失效。
进行去应力退火时,金属在一定温度作用下通过内部局部塑性变形(当应力超过该温度下材料的屈服强度时)或局部的弛豫过程(当应力小于该温度下材料的屈服强度时)使残余应力松弛而达到消除的目的。在去应力退火时,工件一般缓慢加热至较低温度(灰口铸铁为500~550℃,钢为500~650℃,有色金属合金冲压件为再结晶开始温度以下),保持一段时间后,缓慢冷却,以防止产生新的残余应力。
去应力退火并不能完全消除工件内部的残余应力,而只是大部分消除。要使残余应力彻底消除,需将工件加热至更高温度。在这种条件下,可能会带来其他组织变化,危及材料的使用性能。

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宜兴市高登机械设备有限公司

联系人:谢经理 13921164376

    我公司位于著名的千年陶都——宜兴市丁蜀镇,厂区坐落于104国道旁,紧邻宜兴高铁站,距S48锡宜高速宜兴出口约5公里,距“丁山”出口约10公里,地理位置十分优越。我公司是一家以热处理加工为主的专业性企业,对外承接各种金属零件的渗碳淬火、碳氮共渗、氮化、调质、正、退火、回火、数控中频、高频、超音频表面淬火等热处理加工业务。

    通过多年发展,我公司已逐渐成长为宜兴境内规模较大、生产规范的热处理龙头企业,目前拥有各类热处理生产设备20余台套,其中包括UGSM“1+1+1”型多用炉生产线,可提供渗碳淬火、碳氮共渗及高要求的调质等加工需求;410KW全自动数控卧式中频调质生产线(淬火+回火快速一体式),可加工细长轴(长度2m-10m)圆钢类产品;250KW全自动数控中频淬火设备;200KW全自动数控超音频淬火设备;150KW数控高频设备以及各规格尺寸箱式炉、台车炉、井式炉等常规设备10余套,年加工能力上万吨。

    同时我公司还配备齐备的检测检验设备和健全的质量控制体系,可对加工工件进行全面的性能品质检测,确保热处理质量规范可控。公司常年与多家汽车零部件、知名外企农用机械、大型钢铁轧辊配件以及无缝钢管生产线配件厂家等企业长期配套合作,并多次通过合作单位严格的认证和审查,确认为优秀供应商。随着生产规模和业务水平的不断扩大与提高,我公司现有各岗位员工30余人,其中资深热处理工程师2名,高级技工5名,专职检验人员2名,行业经验积累丰厚,已具备雄厚的工艺开发和生产能力。

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